泵站在導(dǎo)軌式升降機上的作用就如同人體中的心臟一樣，負責(zé)把升降機中的液壓油泵到油管的每個角落，近期有客戶反映設(shè)備在作業(yè)過程中泵站過熱，下面山東牛斗重工機械的專家給大家總結(jié)一下泵站過熱是什么原因造成的？

導(dǎo)軌式升降機電機故障，我們所使用的各種電機，內(nèi)部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻，通電會產(chǎn)生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這就是我們常說的銅損；如果電流不是標準的直流或正弦波，還會產(chǎn)生諧波損耗；鐵心有磁滯渦流效應(yīng)，在交變磁場中也會產(chǎn)生損耗，其大小與材料，電流，頻率，電壓有關(guān)，這叫鐵損；銅損和鐵損都會以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來，從而影響電機的效率，電機一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉(zhuǎn)速而變化，因而升降機電機普遍存在發(fā)熱情況，且情況比一般交流電機嚴重，此時應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)維修人員，進行檢修。

導(dǎo)軌式升降機油管堵塞，檢查油管是否流通順暢，液壓油流通不暢會給液壓系統(tǒng)帶來負擔(dān)，使泵站發(fā)熱；設(shè)備超載，檢查貨物是否超過額定載荷，造成泵站過熱，超載會嚴重影響使用壽命。